Zajímavosti ze světa logistiky

Valná hromada Komory logistických auditorů – únor 2023

Vážené a milé logističky a logistici,

Letošní Valná hromada KLA, která se konala na jihu Moravy v hotelu Vinice nedaleko obce Hnanice, co by kamenem dohodil od Znojma, ve dnech 10.-11.2. 2023, byla řádnou Valnou hromadou, ale přesto měla hned několik mimořádností. Určitě stojí za to zjistit jaké ;-)

Kromě jiného je třeba zmínit, že v letošním roce je to právě 20 let co Komora logistických auditorů vznikla. 

Komora logistický auditorů Slovenské republiky pořádá ve dnech 8. a 9. prosince 2022 PROFESNÍ SETKÁNÍ LOGISTIKŮ v Senci v hotelu "Zátoka" - https://hotelzatoka.sk/ 

Program je naplněn do poslední minuty zajímavými příspěvky, které určitě stojí za to slyšet a následně o nich diskutovat.

ZDE naleznete vše co budete potřebovat pokud se rozhodnete k účasti - http://www.klasr.sk/kalendar/  

Vážené a milé logističky a logistici,

Letošní podzimní setkání Komory logistických auditorů se neslo v duchu automotive, protože jsme dostali příležitost k návštěvě jedné z průmyslových dominant Mladé Boleslavi. ŠKODA Parts Center (SPC) se nedá přehlédnout. Kousek od dálnice z Prahy do Liberce se tyčí jeho výškový sklad, který je se svými 42 metry nejvyšší průmyslovou budovou v Mladé Boleslavi.

Vážené a milé logističky a logistici,

dnes si můžete přečíst něco málo o aktivitách nových členů rady KLA, kteří byli zvoleni na poslední valné hromadě v Rožnově pod Radhoštěm.

Takže co teď v létě mají v plánu Petr Jalůvka, Rudolf Malý, Max Kovář, Ivan Škalda a Martin Čech, ale i někteří další členové KLA?

Možná trochu neformální člínek, ale je léto, trochu okurková sezóna, tak proč ne.

Příjemné čtení.

Valná hromada Komory logistických auditorů – jaro 2022

Vážené a milé logističky a logistici,

Letošní jarní Valná hromada KLA, která se konala v pátek 10.6. v Rožnově pod Radhoštěm, měla hned několik specifik na rozdíl od těch z let minulých, a to i když pominu, že byla volební.

Ahoj Radku, 

Jsi jedním ze zakládajících členů KLA a možná i proto máš privilegium. Přestože jde o několikátý rozhovor pro náš web, je to první dělaný F2F. Musím tady poděkovat za azyl společnosti SKLADON, která nám na hodinku zapůjčila zasedačku.

Udělení certifikace SW aplikace SRM pro zajištění dostupnosti materiálu cíleným předzásobením určitých položek s podmínkou optimalizace kapitálu vázaného v zásobách.

Profesní setkání logistiků 2021 je za námi

Další ze serie rozhovorů, tentokrát s Leo Tvrdoňem.

Rozhovor s našim kamarádem, logistikem, profesorem Radimem Lenortem připravil Rudolf Malý

Dnes odkaz na rozhovor, který jsme poskytli pro blog DISKONTDEPOTU.

Ani dlouhý, ani krátký, otevřený rozhovor s auditorem Petrem Jalůvkou

Velký rozhovor s předsedou KLA

Rozhovor s našim kamarádem, logistikem, spoluzakladatelem Komory Logistických Auditorů a skvělým člověkem Jaroslavem Bazalou připravil Rudolf Malý

Vážení a milí logistici,

protože nejsme žádný bulvární plátek, ale seriózní platforma pro logistické profesionály, měl náš blog prázdninovou okurkovou sezónu. Hned prvním poprázdninovým příspěvkem, který Vám předkládáme, je rozhovor se členem Komory logistických auditorů, nově i naším radním, Maxem Kovářem, ředitelem logistiky ve společnosti Skladon.

Profesní setkání logistiků 2020 – ohlédnutí za přednáškami

Profesní setkání logistiků 2020 – je minulostí

Vážení a milí logistici,

Letošní Profesní setkání logistiků (PSL), akce pro pravé logistiky, pořádaná Komorou logistických auditorů, je minulostí. Věřím, že minulostí, o které se bude dlouho hovořit, neboť to bylo první on-line setkání, navíc u Vás doma.

PSL 2020 - praktické informace 

PSL 2020 - VIDEOPOZVÁNKA PART 5.

PSL 2020 - VIDEOPOZVÁNKA PART 4.

PSL 2020 - VIDEOPOZVÁNKA PART 3.

PSL 2020 - VIDEOPOZVÁNKA PART 2.

PSL 2020 - videopozvánka part 1.

Komora logistických auditorů, IČ: 26642000 se sídlem Slévárenská 22, 709 00 Ostrava – Mariánské Hory, dále také jen „Organizátor“, vydává tyto všeobecné obchodní podmínky. Všeobecné obchodní podmínky upravují prodej vstupenek na akci Profesní setkání logistiků 2020, která se bude konat 14. května 2020, prostřednictvím internetového prodeje prováděného prostřednictvím systému SimpleShop.cz.

Profesní setkání logistiků (PSL), akce pro pravé logistiky, pořádaná Komorou logistických auditorů, bude i letos. 

Zajímavé instpirativní čtení od člena rady KLA, jak přistupuje k současné situaci ve své společnosti.

Logistické profesionály, sdružené v Komoře logistických auditorů, nenechává aktuální situace společnosti v nečinnosti a nabízíme Vám tímto pomocnou ruku.

Dnešní příspěvek se odlišuje od doposud zde zveřejněných. Je to odkaz na rozhovor zveřejněný na webu projektu NASKLAD.CZ, který má ambici snížit objem plýtvání a jako cestu zvolil sdílení logistických kapacit.

Každoroční a již tradiční parádní logistická akce Profesní setkání logistiků (PSL), pořádaná Komorou logistických auditorů, logistický workshop na plné pecky, letos proběhne ve dnech 14. a. 15. Května na osvědčeném místě SPA hotelu Lanterna ve Velkých Karlovicích.

Komora logistických auditorů (KLA) má za sebou letošní Valnou hromadu, která byla hned v několika maličkostech tak trochu jiná. Tou první je změna místa. Opustili jsme naše vlastně už domácí prostředí v Kostelanech a přesunuli se severněji směr letiště Ostrava u Mošnova do obce Stará Ves nad Ondřejnicí. Prostředí vybráno bezvadně, jen ta obsluha nebyla vždy úplně on-line, někdy by se dalo říci, že byla dokonce off, ale na průběh valné hromady to nemělo zásadní vliv.

Jak už jste si zde mohli před třemi lety přečíst, rozhodl jsem se na prahu padesátky opustit jistotu křídel korporátu a vydat se na cestu nezávislého logistického poradenství.

No a teď se s Vámi chci podělit o zážitky, zda jsem udělal dobře nebo ne, a taky zda třeba nemám nějaká doporučení pro následovatele. Pokud to zní příliš sebevědomě, tak věřte, že jde jen o pokus sumarizovat, na co jsem při změně, a věřte, že to změna je, narazil. Co jsem čekal a třeba i nečekal a musel se s tím vypořádat.

O tom, že logistika patří ke klíčovým faktorům v jakémkoli podniku, není pochyb. Poskytování skutečných hodnot zákazníkovi není pouze věcí kvality a kvantity. K nejvýznamnějším atributům patří rovněž dostupnost. A právě logistika určuje, nakolik je podnik schopen vyhovět neustále se zvyšujícím požadavkům zákazníků na rychlost, přesnost a flexibilní možnosti doručení. Logistika tedy patří mezi strategické nástroje a stává se tak věcí celého podniku, nikoli jen samostatného oddělení.

Tématu stále častějšího využívání technologie dronů se věnuje zajímavý článek zveřejněný na serveru automotivelogistics.media. Kromě výsledků studií renomovaných agentur si všímá především praktického nasazení této technologie v logistice automobilek BWM a Škoda. Pojďme se na drony a jejich využití podívat blíže.

Umělá inteligence a strojové učení jsou zároveň technologiemi s nejvýraznějším dopadem na logistiku, což je dáno jejich širokou uplatnitelností a schopností řešit komplexní obchodní problémy.

Rok 2018 můžeme s jistotou označit jako turbulentní období. V logistice i dopravě obecně. Na jednu stranu oblast e-commerce rostla rekordním tempem a rozhodně se nenaplnily předpovědi, které prorokovaly propady tohoto trendu. Mnohé společnosti si tak uvědomily důležitost přechodu na nové technologie sahající daleko za hranice současného, aby byly schopné dosahovat vyšší míry výkonu a efektivity. Na druhou stranu byla zásadně určujícím faktorem nestabilita globálních trhů, které se potřebují vypořádat s dopady obchodních válek a Brexitu.

Jednotliví účastníci zásobovacích řetězců jsou navzájem propojeni. Jen ne všichni se všemi a ne všichni současně. S příchodem internetu věcí se však situace postupně mění. Technologie, jako je například sledování aktiv v reálném čase, pomáhají zvládnout narůstající složitost operací a úsilí, které jsou spojeny s veškerými logistickými procesy. Dokumentaci nevyjímaje. Aby internet věcí mohl svým slibům skutečně dostát, bude naprosto nezbytné zapojit všechny články řetězce.

Nacházíme se v rané fázi logistické revoluce, jejíž dopady mohou z dnešního pohledu vypadat jako sci-fi. Pojďme se podívat na trendy v automatizaci skladů, které se začaly prosazovat v průběhu minulého roku a letos mají nakročeno k dominantnímu postavení ve velmi dynamickém prostředí moderních technologií.

Blockchain nabízí bezpečné „bezpapírové“ řešení pro sledování produktů ve všech fázích jejich životního cyklu. Blockchain je typicky spojován s kryptoměnami, ale jeho možnosti jsou daleko širší. Jedná se o technologii, která je využitelná i v reálném byznysu. Jak tedy blockchain funguje a proč vzbuzuje takový rozruch?

Cesta k digitálnímu zásobovacímu řetězci není jednoduchá a přináší mnohé nástrahy. O to více možností ale nabízí.

Už nyní jsme svědky úspěšného využívání moderních technologií v logistice. Počínaje nástroji jako GPS pro lokalizaci jednotlivých položek až po celé flotily dopravních prostředků, přes senzory monitorující aktuální teplotu v kamionech či skladech nebo využívání telemetriky pro sledování stavu převážených zásilek.

Chceme všechno a chceme to hned. A po zásobovacích řetězcích vyžadujeme maximální rychlost a přesnost dodávek. Naštěstí je to s využitím těch správných technologií docela dobře možné. S dobře zvoleným portfoliem moderních zařízení je možné dosahovat vynikajících výkonů s poměrně malými investicemi. Pojďme si je představit.

Prostor bude věnován nejen přednáškám a seznámení s novými technologiemi a trendy, ale především diskusi, vzájemným konzultacím, načerpání inspirace a navázání nových kontaktů a spolupráce. Našim cílem je alespoň jednou v roce propojit odborníky z akademické půdy i praktické logistiky a vytvořit prostor a podmínky pro sdílení poznatků, informací a příkladů praxe.

Společnosti musí být připraveny neustále přizpůsobovat své zásobovací řetězce změnám tržních podmínek a požadavků zákazníků. Není pochyb, že e-commerce radikálně změnila prostředí světového i našeho maloobchodního prostředí. Také není pochyb, že tento fenomén výrazně ovlivnil i způsob, jakým je v současnosti vnímána geografická vzdálenost a okruh potenciálních zákazníků. I relativně malý obchod má nyní potenciál stát se globálním hráčem.

Prediktivní údržba začíná měnit způsob, jakým společnosti přistupují k distribuci náhradních dílů pro automobily. Současné metody ovlivní systém dálkově připojených a monitorovaných vozů. Očekává se jejich masivní rozšíření ze současných 38,9 % na 80,7 % v roce 2022, jak uvádí zpráva Statista (společnost realizující statistická šetření a výzkumy). Tento nárůst bude mít zásadní dopad na logistické společnosti operující na trhu náhradních dílů.

Přehlednost a transparentnost v distribuci nově vyrobených automobilů stále není tak dobrá, jak by si všichni přáli. Nicméně s rostoucím množstvím zabudovaných technologií začínají nabízet řešení samotné automobily.

Aplikace založené na blockchainu poskytují transparentnost a přesný přehled o zásobovacím řetězci v celé jeho délce. Rostoucí potenciál blockchainu nabízí vyšší efektivitu, snižování míry rizika, eliminuje problém padělků, zvyšuje spolehlivost a umožňuje přesnější cílení. Díky široké paletě uplatnění této technologie se průmysl začíná poohlížet po řešeních založených právě na blockchainu.

Aby si organizace a zaměstnanci zajistili budoucí příjmy a růst, budou muset přijmout a začít využívat umělou inteligenci a internet věcí. V závislosti na úhlu pohledu koncept umělé inteligence vyvolává dva odlišné postoje: První představuje obavy, že stroje ovládnou svět. Druhý naopak oceňuje přínos a výhody moderních technologií.

V obou případech je však jistá jedna věc. S každým zdokonalením technologií se lidská pracovní síla vzdává kousku své odpovědnosti.

Přinášíme rozhovor s dlouholetým členem Komory logistických auditorů Ing. Martinem Dubovým, Alog.. Jak se vůbec dostal k problematice logistiky? Jak z pozice logistického auditora vnímá specifika logistiky v českých podmínkách a jak své zkušenosti využívá na pozici interního logistika v podniku? Odpovědi na tyto otázky ale i nástin vývoje logistiky a očekávané nové trendy a technologie v nejbližších letech najdete v našem článku.

Poslední dobou je více než patrné, že tradiční zásobovací model, který stále ještě využívá většina maloobchodních prodejců, je zastaralý a nedostačující. Zákazníci chtějí více a chtějí to hned. Neschopnost obchodníků držet s těmito požadavky krok nechává zákazníky čekat a nebo v horším případě odejít jinam. Jak se s touto situací vypořádat? Zapojení nových metod bude nezbytné. Ačkoli změny tohoto typu a rozsahu nebudou ani zdaleka jednoduché, klíčkem k úspěchu by mohl být internet věcí (IoT).

Komora logistických auditorů se stala spolupracujícím partnerem NÁRODNÍHO CENTRA PRŮMYSLU 4.0

Celková efektivita podniku závisí na efektivitě jednotlivých procesů, které v podniku probíhají. Pokud chceme tyto procesy optimalizovat a dosahovat tak vyšší celkové úrovně, je nutné se na dílčí procesní položky zaměřit podrobněji a zanalyzovat míru jejich přínosu.

Proč právě VSM?

Protože tato metoda nabízí poměrně jednoduchý postup a kvalitními výsledky. S využitím metody VSM je pouze nutné zahrnout každý důležitý krok do schématu a zhodnotit, nakolik přidává hodnotu pro zákazníka. Díky tomu je možné analyzovat veškeré procesy do hloubky a zjistit, jaké změny je nutné realizovat pro dosažení vyšších výkonů.

Téma robotů, kteří na trhu práce postupně nahraují lidské zaměstnance, je poslední dobou docela populární. Dokonce se zdá, že každý týden vyjde nová studie nebo úvaha zabývající se zničujícím dopadem robotiky a umělé inteligence na pracovní místa a zaměstnanost vůbec.

Posedlost roboty beroucími práci lidem může vést ke značně zkreslenému pohledu na celou problematiku. Například v mnoha odvětvích služeb je naopak využívání lidské práce znakem luxusu. Pojďmě se podívat, jak si na tom stojí roboti a jak lidé.

Kybernetická bezpečnost patří k nejdůležitějším tématům dneška a její význam stále narůstá. Množí se koordinované útoky na podniky i státní instituce, únikům dat se nedaří čelit ani velkým a ekonomicky silným organizacím. S nějakou formou kybernetického útoku se už potkala většina subjektů i v České republice?

S příchodem nového roku je namístě se na chvilku zastavit, ohlédnout a bilancovat. A my to vezmeme pěkně zgruntu. Podíváme se na dějepis logistiky. Do podoby, v jaké známe logistiku dnešních dnů, se vyvíjela celá tisíciletí. Co všechno ji formovalo a jaké skutečnosti stály u jejího zrodu? A kdy se mezi hlavní požadavky dostala vedle minimálních nákladů a času také spokojenost zákazníků? Pojďme se spolu podívat k samotným základům logistiky. Vítejte u novoroční lekce „Historie logistiky pro logistiky“!

Podle výsledků studie realizované na půdě University of Warwick naprostá většina evropských výrobců uvízla v nejranějších stádiích digitalizace. Důvodem je nedostatečná schopnost integrovat do svých procesů smysluplnou práci s daty.

Autoři studie zkoumali 179 subjektů průmyslové výroby a zjistili, že pouze 13 % dosahuje třetího stupně digitalizace na čtyřbodové škále, kde čtvrtý stupeň odpovídá samoučícímu se plně automatizovanému zásobovacímu řetězci.

Není pochyb, že interní logistika patří mezi významné součásti veškerých aktivit podniku a určuje tak nákladovou i výnosovou stránku podnikového hospodářství. Snahy o optimalizaci jsou tedy zcela na místě. Mnohdy se však míjejí účinkem, protože probíhají formou jednotlivých dílčích opatření bez hlubšího koncepčního záměru a potřebných analýz odhalujících prvky a vazby systému a jejich potenciál.

Jak uvádí nová zpráva HSBC (Hongkong and Shanghai Banking Corporation), udržitelnost bývá častým startem většiny konverzací zaměřených na téma dosahování vyšší efektivnosti a úspor nákladů v zásobovacím řetězci. Zpráva s názvem „Now, Next and how for Business from HSBC“ vznikla na základě průzkumu realizovaného na vzorku 8650 respondentů pracujících v oboru managementu globálního obchodu. Nezpochybnitelným výstupem bylo zjištění, že implementace prvků udržitelnosti přináší významné výhody pro naprostou většinu podniků.

Ano, železnice. Jak uvádí Julia Braak, konzultantka CAMELOT Managemet na svém blogu, je právě tato platforma naprosto ideální z hlediska efektivity a udržitelnosti. Julia zde prezentuje unikátní koncept autonomních vagonů označený zkratkou ASW.

Hustě obydlené regiony s rozvinutým průmyslem se pomalu dostávají za hranice svých současných dopravních kapacit. Dopravní možnosti už nejsou schopné vyhovovat požadavkům na vyšší míru flexibility a spolehlivosti.

Pojďme si představit Fraunhofer Institute a jeho výzkum zabývající se autonomním rozhodováním ve skladu a praktickými výhodami, které přináší koncept Průmyslu 4.0. Německá společnost Fraunhofer zabývající s aplikovaným výzkumem se skládá z 67 oddělených institutů a výzkumných středisek rozmístěných od U. S. A. až po Asii.

Automatizace zásadním způsobem zasáhne do fungování veškerých procesů. Pojďme si problematiku přiblížit na trhu s náhradními díly. Dostupnost a distribuce jsou v tomto odvětví základními požadavky a narůstá potřeba rychlejšího obratu, vyšší komplexnosti a dostupnosti široké palety jednotlivých dílů. Za těchto okolností se zvyšuje tlak na logistiku.

Přinášíme vám další případovku ilustrující dopady Logistiky 4.0 v praxi z pera Michala Jurczaka pro server trans.info. Tentokrát se podíváme do 2Cut, společnosti, která zpracovává kovové pláty pro svou další produkci.

2Cut je společnost zpracovávající ročně kolem 1,7 tisíce tun kovových plátů. Tradiční přístup ke skladování představoval pro tuto společnost značná omezení, která se díky investici do automatizace podařilo vyřešit.

Přinášíme vám případovou studii zavedení technologie Lean-Lift do skladování ve společnosti Bury Technologies prezentovanou na serveru trans.info. Michal Jurczak zde srozumitelně popisuje stav před transformací, důvody, kvůli kterým společnost k zavedení nové technlogie přistoupila, i zvolené řešení a jeho konkrétní dopady.

Bury Technologies je významným výrobcem elektronických zařízení pro interiéry v automobilovém průmyslu. Orientuje se na výrobu headsetů, držáků mobilních telefonů, antén, alarmů nebo monitorovacích systémů. V rámci rozsáhlé modernizace své logistické základny v Polsku se zaměřili na automatizaci.

Když dnes někam cestujete jako soukromá osoba, představa hledání optimální trasy v mapě a následná orientace podle vypsaných orientačních bodů vypadá přinejmenším zastarale. O rychlosti a bezpečnosti takových metod se ani zmiňovat nemusíme. Prostě použijeme některou mapovou aplikaci ve svém telefonu a necháme se vést hlasovou navigací do cíle. Když se ale jedná o přepravu zboží, mnohé společnosti volí pro navigaci staré dobré způsoby. S příchodem Logistiky 4.0 se nicméně začíná blýskat na lepší časy a posun od systému papír-tužka k GPS zařízením je zřetelný.

Otázka zní: „Nacházíme se ve zlomovém bodě závodu o zavádění digitálního zásobovacího řetězce, závodu, kde se široce uplatňují mocné moderní technologie?“ Alan Amling, vicepresident of corporate startegy v UPS, odpovídá pro server SupplyChainDigital.com: „Ano!“, a zdůrazňuje, že ať už problém nazýváte digitalizace zásobovacího řetězce, internet věcí nebo Průmysl 4.0, budete potřebovat transformovaný zásobovací řetězec využívající umělou inteligenci, Big Data a kvalitní práci s nimi, abyste byli schopni ovlivňovat a využívat zapojená zařízení a aktiva jakožto akceschopný celek. Bez těchto nástrojů reálně hrozí, že vás konkurence nechá v tomto závodě daleko za sebou.

Není pochyb, že internet věcí (IoT) je všude kolem nás a ovlivňuje téměř všechny oblasti našeho života. Lékařům poskytuje data o pacientech v reálném čase, umožňuje trekování vozidel, a jak uvádí server gigabitmagazine.com, naprosto mění pravidla a možnosti byznysu a umožňuje organizacím vytvořit zcela nové systémy a služby.

Existuje mnoho typů logistiky a jejich definic, logistika může znamenat organizaci, plánování, řízení, zřizování událostí a spoustu dalších činností.  Dnes se ale podíváme na logistiku jako součást Průmyslu 4.0. V podstatě se jedná o různé aplikace, které v současnosti vznikly, jmenovat můžeme například přepravu bez řidiče, inteligentní kontejnery, sklady, regály pro lidi a tak dále. Významnou roli podle serveru iScoop.eu hraje i tzv. blockchain, což zahrnuje například inteligentní přístavy, přeshraniční námořní dopravu, maloobchod a spoustu dalších.

Ať už podnikáte v zemědělství nebo ve výrobě, každý krok v produkci a následné cestě k zákazníkovi je výzvou, která vám buď zajistí úspěch v dodavatelském řetězci, či naopak. Podle časopisu Forbes jsou za neúspěch brány například přepravní zpoždění, nedbalé monitorování nákladu zboží, krádeže, operátorské chyby či zastaralé IT procesy a chyby v nich. Všechny tyto faktory mohou ohrozit váš zisk, zvýšit náklady a můžete se dostat do začarovaného kruhu. A když se navíc jedná o rychle se kazící zboží, je to problém, protože byznys je byznys.

Zásobovací řetězce už dávno nejsou lineární. Tvoří jednu velkou celosvětovou síť.

Spousta současných výrobních procesů předpokládá přecházení hranic a to zpravidla několikrát. Problematiku zásobovacích řetězců tak posouvá na další úroveň komplexnosti. Příklad? Kliková hřídel používaná v BMW mini překročí hranice prostřednictvím Eurotunelu hned třikrát a na své cestě k zákazníkovi tak urazí přibližně 3 200 km.

Analýzy pomáhají porozumět minulosti a umožňují tak přesněji předvídat budoucnost

„Pokud to nevidíte, nemůžete iniciovat změnu.“ To je pravdou v každém aspektu globálních zásobovacích řetězců. Faktem je, dokonce i v současném digitálním světě, že většina výkonných pracovníků v zásobovacích řetězcích netuší, co vše se děje v rámci jejich aktivit.

SPA hotel Lanterna ve Velkých Karlovicích byl i v roce 2018 dějištěm Profesního setkání logistiků. A stejně jako v předchozích letech jsme dostali množství informací z oblasti logistiky, které se jen tak někde nedozvíme.

Igor Rod je velmi zajímavý člověk původem z Bratislavy- Slovenska, který se v logistice pohybuje už pěknou řádku let a to i v globálním měřítku. Své zkušenosti sbíral nejen v České republice, ale také v Německu, a nyní je jeho působištěm exotické Mexiko. V našem rozhovoru jsme se jej zeptali na jeho práci v Brose, co vidí jako aktuální logistický trend nebo jak by srovnal přístupy k logistice v jednotlivých zemích, kde pracoval. O Igoru Rodovi se toho ale dozvíte ještě mnohem více. Věříme, že to pro vás bude obohacující čtení stejně jako pro nás.

Ing. Tomáš Reizer, ALog. je logistickým manažerem, kterého baví nalézat nová řešení a který se nebojí inovací. A to je správné. Logistika je velmi dynamický obor, kde nelze zůstat pozadu bez přijetí nových technologií. O nových technologiích, logistice a profesním životě nám právě Tomáš něco prozradil. A víme také i něco osobnějšího, třeba to, jaké sporty má nejraději. Poznejte i vy Tomáše Reizera blíže.

Když si vezmeme, že logistika 4.0 představuje moderní formu logistiky s digitálně propojenými síťovými systémy umožňujícími rychlou vzájemnou komunikaci lidí, strojů, zařízení a dokonce i produktů, je jasné že se v současné době bez digitálního dodavatelského řetězce neobejdeme

Roman Mühlfeit se v oblasti logistiky pohybuje již nějaký ten pátek, a proto jsme neváhali a zeptali se jej na jeho působení v Magna Exteriors Bohemia, na využívání moderních technologií při práci i na důležité milníky v jeho profesní kariéře. A co jsme se dozvěděli?

Dobře nastavená logistika využívající moderní metody představuje velkou konkurenční výhodu. S ní získáte nejen čas, peníze, ale i loajální a nové zákazníky. Samé výhody. Řadu výhod přináší do logistiky IoT neboli Internet věcí, který její kvalitu posouvá na vyšší úroveň. Které čtyři výhody nás v souvislosti s IoT zaujaly?

Rychlý nástup technologických inovací, které začínají měnit svět logistiky se nedá zastavit, ale dá se mu porozumět a využít jeho potenciálu.

IoT slýcháváme dnes velmi často. A právě internět věcí má možná největší dopad právě na logistiku a v této souvislosti jsme se na IoT podívali v tomto článku.

Ve dnech 9-10.2.2018 proběhla Valná hromada KLA.

Jeden z nejaktivnějsích členů KLA a logistik každým coulem, to je Ivan Škalda. Nesmírně zajímavý rozhovor o tom, jak se dělá logistika v jedné z nejúspěšnějších firem u nás.

Sice teprve začal nový rok, ale věřte, že květen, měsíc každoročního Profesního setkání logistiků, tady bude co nevidět. Uteče to jako voda a vy si opět budete moci poslechnout zajímavé přednášející, kteří vás obohatí o nové poznatky z praxe a aktuální témata rezonující světem logistiky. Jak to bylo loni a jak to bude letos?

Jan Šlajer je dlouholetým členem KLA, ale také uznávaným odborníkem na prediktivní simulaci. Takže nám to nedalo a na tohle téma jsme jej vyzpovídali.

Blockchain umožňuje přesnost a důslednost při každé zásilce. Je bezpečný, transparentní a autentický. V rámci dodavatelského řetězce by díky němu mohlo dojít k eliminaci zpoždění a chyb. Plně však ještě není uplatňován, protože jeho pravý potenciál ještě nebyl skutečně pochopen.

 Lze skoro s jistotou říci, že kdo splňuje CSR má mnohem větší šanci na trhu uspět. A proč o tom mluvíme? Je to velmi úzce spjato i s logistikou.

Je tomu už pár let, co Ing. Ivan Sluštík, MBA poprvé přičichl k pojmu „logistika“. K tomuto okamžiku se přidalo mnoho nových zkušeností, studium prohlubující znalosti a kariérní růst až na vysoký post ředitele. Čtěte příběh našeho kolegy...

Evoluce je neúprosná a jako se vyvíjejí technologie, zlepšují se procesy a vymýšlí se nová kreativní řešení, tak i skladovací systémy nezůstávají pozadu.

Tomáš Stohr z ESCARE, člen KLA v těchto dnech rozjíždí další ročník ambiciózního a propracovaného vzdělávacího programu Edunett.

Od pilotování vojenského vrtulníku přes logistiku a poradenskou činnost až po předávání vědomostí na Ekonomické fakultě VŠB-TU Ostrava. Ing. Leo Tvrdoň, Ph.D., ALog. má za sebou mnoho různorodých zkušeností a jako člen rady Komory logistických auditorů si neustále udržuje přehled o nových trendech a metodách na poli logistiky. Seznamte se s tímto zajímavých člověkem a nahlédněte na logistiku jeho očima.

​Poradenství, audity i lektorská činnost, Ing. Radek David má v oblasti logistiky široký záběr. Je členem a současně zakladatelem rady Komory logistických auditorů a školitelem v Logistické akademii. Takže je jasné, že jsme s ním museli udělat rozhovor.

„Problematika Supply Chain není složitá, použijte selský rozum a mnohdy máte vyhráno,“ to je motto Ing. Aleše Mandáka, Supply Chain Management konzultanta...

Dělba práce vždy usnadňovala a urychlovala veškeré činnosti. Někdo umí to, jiný zase ono. Na tomto principu funguje každá firma, a tak je to správně. I přesto však klasická dělba práce uvnitř firmy nestačí. Vedení firmy je těžce řiditelné, těžce kontrolovatelné a mnohdy chybí i skuteční odborníci. Nelze efektivně zvládnout veškeré úkoly, vždy se najde nějaká oblast, která pokulhává. Když je dobře zvládnutá výroba, chybí dostatečná propagace apod. Vedle toho interní řešení veškerých procesů spolyká nemalé finanční prostředky.

V zahraničí se objevuje nový trend – Sdílená logistika neboli sdílená distribuční strategie. Jak může pomoci vaší organizaci překonat problémy spojené s dodavatelským řetězcem? Jednoduše. Řekneme vám jak.

Jak správně naložit se zásobami – tato otázka trápí většinu podniků. Někdy je na skladě vysoký objem zásob, jindy zase není možné vyrábět, protože některé položky chybí. Koordinace procesů ve skladové logistice není vůbec jednoduchá a je potřeba vše dobře naplánovat a co nejefektivněji řídit.

„Logistika je velmi specifický a zároveň průřezový obor. Baví mne diskutovat s našimi zákazníky o jejich problémech, navrhovat jim vhodná řešení a občas také vymlouvat jejich nereálné představy. Jsem rád, když námi dodané řešení funguje tak, jak jsme navrhli a se zákazníkem dohodli, když se na výstupu automatizovaného skladu objeví ve správném pořadí požadované palety, když jsou lidé, kteří s naším systémem pracují, spokojeni. Mám to štěstí pracovat s lidmi, kteří se nebojí nových výzev, protože vědí, že je ve většině případů společně dokážeme překonat.“ říká v rozhovoru náš člen, Josef Černý o logistice.

Jaroslav Uhlíř je členem komory od jejího vzniku, prošel velkou spoustou zajímavých pozic a jeho odborností, mimo logistický audit, je nastavování firemních KPI a agrologistika. Další ze série velmi povedených medailonků našich členů, který stojí za to si přečíst.

Druhá část reportu z Profesního setkání logistiků 2017 je tady. Čtěte o co všechno jste přišli, jestli jste nebyli.

Ve čtvrtek 18. a v pátek 19. května proběhlo další z tradičních setkání logistiků pod názvem Profesní setkání logistiků 2017. Tato konference, kterou již tradičně pořádá Komora logistických auditorů, se konala v podhůří Beskyd v SPA hotelu Lanterna ve Velkých Karlovicích a jako každým rokem nás obohatila o nové poznatky a inspirovala zajímavými řešeními v oblasti logistiky. Hlavním tématem letošního setkání bylo téma Inovace v logistice. A toto je první část reportu z této vydařené akce.

Jak efektivně spravovat firemní zásoby? Otázka, kterou si pokládá snad každá firma. Vy jistě patříte mezi ně. A přesně proto přišlo PG Logistics – jeden z našich členů s velmi zajímavou novinkou, která nese název MaVie. Jedná se o vysoce profesionální nástroj pro analýzu a řízení zásob, který byl poprvé představen v loňském roce na veletrhu For Logistic v Praze. Zde právem vzbudil široký zájem odborné veřejnosti, jelikož se jedná o skutečně zdařilý počin.

Jaroslav Bazala je spoluzkladatelem Komory logistických auditorů a byl historicky jejím prvním předsedou. Nyní v Radě komory reprezentuje sekci marketingu. Současně je prezidentem Logistické akademie, kde předsedá finálním obhajobám, završujícím proceduru získávání diplomů. Má tedy přehled o jejich celkovém vývoji. Proto jsme se tohoto uznávaného profíka zeptali na několik otázek, ze kterých nám vyplynula tato zajímá fakta.

Konkurence nikdy nespí, zákazníci jsou stále náročnější a skladovou logistiku je proto potřeba udržovat na vysoké úrovni. Na základě toho se na poli logistiky neustále objevují inovativní prvky a metody. Pomáhají usnadnit manipulaci s materiálem a zjednodušit procesy. Již téměř samozřejmostí je snižování objemů zboží a materiálů ve skladech za účelem snížení nároků na prostory a tedy i nájmy, množství pracovníků aj. My se nyní podíváme na některé nové trendy, které se objevily v roce 2017 nebo ty, které se hojně využívají z let předchozích.

Přinášíme vám opět velmi zajímavý rozhovor se členem KLA, tenktokrát reprezentující společnost, kterou všichni znáte a patří mezi tzv. české lovebrandy - jak se dělá logistika v Kofole, co se v logistice podařilo a jak vypadá logistická mise firmy do budoucích let nám prozradil manažer distribuce, pan Vladimír Čoček.

"Firmy sice znají metody štíhlé výroby, ale řídí se jimi jen málo z nich. LEAN je o lidech!" Říká v rozhovoru pro KLA Ing. Tomáš Stöhr z ESCARE.

Na začátku února proběhla na akademické půdě Univerzity Tomáše Bati ve Zlíně zajímavý workshop na téma INDUSTRY 4.0.. Protože jako profesní organizace se zaměřením na logistiku (kam spadá logicky i výroba) máme mezi sebou i členy, kteří se na tuto tématiku specializují, nechyběli zde tedy i naši "ambasador" - Ing. Tomáš Stohr z ESCARE.

Přinášíme vám další ze série rozhovorů se členy KLA, tentokrát s Rudolfem Malým. Ten se nedávno rozhodl opustit vody korporátní logistiky a vydat se vlastní cestou ve společnosti Futerelogistics.

Inspirace v logistice není nikdy dost a proto jsme sestavili přehled tuzemských i zahraničních veletrhů logistiky.

Také se již nemůžete dočkat našeho Profesního setkání logistiků 2017? Pak si pročtěte program, který průběžně doplňujeme a těšit se budete o to víc.

Pojem robotizace zní stále spíše jako science fiction, ale postupně dostává reálné obrysy. Mnoho lidí se obává, že nám roboti mohou ukrást naše pracovní místo nebo nás dokonce špehovat. Skutečnost je ovšem poněkud jiná. Roboti nám značně pomohou. Na jejich bedra padnou nebezpečné, opakující se, únavné nebo nudné činnosti, případně úkony vyžadující mimořádnou pečlivost, preciznost a sílu. To zvýší efektivitu a produktivitu práce a také kvalita se posune o mnoho výše.

​Mezinárodní obchod není tak jednoduchý, jak by se mohlo zdát. Při přepravě zboží přes hranice může nastat celá řada situací, které vám zkomplikují obchodování, nebo ho dokonce mohou zhatit úplně. Abyste byli vždy připraveni a nic vás nezaskočilo, spouští Logistická akademie (prezident LA je člen KLA) od března tohoto roku užitečný kurz pod názvem Celnictví jako nedílná součást logistiky.

Rozhovor s Petrem Jalůvkou z DYNAMIC FUTURE o tom, proč byste měli počítat s dynamickou simulací nejen v logistice.

Vyzpovídali jsme předsedu Komory logistických auditorů a zároveň šéfa společnosti SALSO - Ing. Tomáše Prstka. Ten mj. prozradil, proč se specializují na oblast healthcare, jaké vidí trendy v tomto roce, jak se vlastně logistika pro zdravotnická zařízení dělá nebo jak vidí samotnou Komoru?

Každoroční setkání logistiků spojené s exkurzí do automobilky

Jaké bylo poslední setkání logistiků?

Fotografie z letošní valné hromady.

Reportáž z tradičního podzimní setkání KLA ve Zlíně ve společnosti Tescoma

První z řady interaktivních seminářů je za námi. 20.1.2016 Brno. Den plný her a hraní si. Takto by se dal popsat obsah prvního z řady  workshopů.

SW TIME SLOT CONTROL společnosti LOTRACO s.r.o. byla odbornou komisí KLA udělena certifikace. 

Co to vlastně logistický audit je?